丰田全球“王牌SUV”再升级，智驾/双擎14万起

一般来说，临近年底很多新车都要年度升级！之前年度升级的新车大概率没有任何变动，只会调整下新车的时间，比如26款变27款！但是今年开始我们发现越来越多的新车即使年度换代，也变得越来越谨慎，而且增加了一些更实用的配置。今天我们就来聊聊27款丰田RAV4荣放。 说到丰田RAV4荣放，也是丰田旗下真正的“王牌”所在。 你敢相信，该新车今年10月份居然取得了近1.8万辆的销量成绩，这样的实力自然是非常不错的！在新能源汽车崛起的当下更显得实力出众。当然了，这款新车的价格部分早就不是18或者20万级别的了。此次更新迭代，厂家也顺便调整了新车的价格，目前起售价来到了14.68万。 不仅价格部分有所降低，而且配置方面更加接地气。先简单介绍一下此次更新迭代的主要部分，此次新车将智能化以及安全设计大量下放。首先，增加了智能座舱系统。简单来说，就是换装了全新的大中控屏幕，将原先的小屏幕升级到了15.6英寸，并且还有着手机互联系统、语音控制系统，车机系统更加流畅，应用也更加丰富。除此之外，还增加了高通骁龙8155的芯片，智能化方面依旧更加流畅。 但是有一说一，入门版车型依旧是14英寸的小屏幕，而且车机系统比较老套。 与此同时，27款丰田RAV4荣放在实用型的配置上也进行了升级，中高配不仅匹配了手机无线充电功能，更是增加了车顶行李架以及车内摄像头。此外，车内采用了大量的软包材质进行包裹，所以说座舱舒适性以及质感将变得更加丰富。 除此之外，之前大家非常眼馋的丰田Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，现在已经不再是中高配置的专属，这项配置进行了下放，变成了全系标配。此外，像车道保持、主动刹车、自适应巡航、这些日常极为实用的设计已经是全系标配，确实非常给力。至于安全气囊，也全系升级到了7个。 仔细琢磨一下你就会发现，这一次虽然是全面升级，但是低配升级的仅仅是智能驾驶辅助系统，也就是安全方面，而中高配置车型更多升级的是智能化设计，所以说27款丰田RAV4荣放变得更加的强势。 至于外观、内饰设计以及动力系统，其实是没有调整的，依旧采用的是这种方正，并且充满未来感与线条感的设计。这款丰田RAV4荣放是全球车型，到了国内以后依旧是原汁原味的。此外，不管是侧面还是尾部，都有着足够出色的辨识度！紧绷，也很有未来感。 车内设计没有太多的变化，依旧是这种黑色为主的风格，匹配了全新的悬浮式大屏，液晶行车电脑、语音控制系统，还搭载了智能驾驶辅助系统。 动力系统依旧是2.0L加电机组成的油电双擎混动，这是主要销售的动力系统。与此同时，入门版车型是1.5T+CVT的无级变速箱。 我们不建议用户考虑入门版车型（1.5T的入门版），智能化的配置确实相对落后！与此同时，1.5T的发动机与双擎版本相比，可以说是全方位的落后，双擎版本油耗更低，后期养护成本更低（电机，电池免维护），驾驶感受更好。至于不足，也是有的，那就是造价相对来说偏高一些，双擎版本比1.5T版本贵了约1.9万左右。 那么你觉得哪一款丰田RAV4荣放？更值得用户选择呢？ 特别